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52 Á LEX BARREIRO, TENIENTE BARREIRO, OFICIAL DEL EJÉRCITO DEL AIRE Y DEL ESPACIO, OPERA LOS CANDAIR CL-215T y CL-415, los aviones apagafuegos del 43 Grupo de Fuerzas Aéreas. P: ¿CUÁL ES LA DINÁMICA DE LAS CAMPAÑAS DE VERANO, Y QUÉ HACES EN INVIERNO? R: Para nosotros la Campaña de Lucha Contra Incendios Forestales comienza el 1 de junio y se extiende hasta el 31 de octubre. Durante este periodo, lo habitual, es que estemos un día de alarma y, el siguiente, de descanso. Un día de alarma normal comenzamos a las 07:30 y, si no hemos sido activados, cerramos una hora antes del ocaso. En caso de haberlo sido, podemos ajustar la última descarga de agua al ocaso, regresando de noche a la base correspondiente. Además, durante la campaña, tenemos aviones destacados por todo el territorio nacional: Torrejón de Ardoz, Albacete, Zaragoza, Pollença, Málaga, Badajoz, Salamanca y Santiago de Compostela. Nos movemos de uno a otro cada quince días. Durante el invierno, el ritmo baja mucho, pero mantenemos dos aviones de alarma. En esta parte del año aprovechamos para disfrutar de nuestras vacaciones, nos centramos en nuestro trabajo de oficina y entrenamos para la siguiente campaña. P: ESTE AÑO, CON TANTOS INCENDIOS, ¿CÓMO OS HABÉIS GESTIONADO INTERNAMENTE Y CON LOS AVIONES DE APOYO DE LA UNIÓN EUROPEA? Entrevista al Teniente Barreiro NUESTROS RELATOS 10 Martina Campos, 1º ESO Ulpiano Villanueva, 1º ESO R: Internamente no hemos tenido grandes inconvenientes. Podemos volar como máximo 9 horas al día. Lo más frecuente es que lo dividamos en dos períodos de 4 horas y media, no pudiendo superar 100 horas de vuelo en los 28 días anteriores. Como por cada avión contamos con dos tripulaciones y personal de tierra doblado, hemos podido ajustar para no exceder el máximo recogido en la normativa y seguir manteniendo la operatividad de la unidad. Cuando operamos con los aviones del mecanismo RESCEU de la Unión Europea, nos