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75 NUESTROS RELATOS L os coches eléctricos nos fueron vendidos como la solución no contaminante de la automoción , sin embargo en los últimos años se está valorando y analizando su sostenibilidad. Los coches eléctricos consumen energía eléctrica la cual puede venir de fuentes no limpias como son el carbón, el petróleo y el gas. Como todos sabemos, dichas fuentes son altamente contaminantes y no benefician al medio ambiente. En este caso me pareció interesante consultar Gemini (de Google), y le hice la siguiente pregunta: ¿Cuántas toneladas de CO 2 cuesta producir de media un coche eléctrico, incluyendo todos los procesos de fabricación de la batería? En un país con uso de energía 50/50 renovable, eólica, y no renovable, carbón; y los resultados fueron: 10.5-13 toneladas de CO 2 . A continuación, a la misma fuente le pregunté: ¿Cuánto cuesta cargar 60 kWh con energía 50% renovable (eólica ) y 50% de carbón? Para cargar 60 kWh con un mix energético de 50% eólico y 50% carbón, el costo estimado para enero de 2026 es de aproximadamente $7.56 (unos €6.98) . A pesar de que cargar los kWh es un proceso proporcionalmente más barato que los litros, y menos contaminante (un coche de combustión medio emite 12-14 kg de CO 2 a los 100km ), en el mundo no hay suficientes materiales para producir todas las baterías necesarias para solo haber coches eléctricos. De hecho, muchas baterías de coches eléctricos no se reciclan. Además, muchas personas pueden decir que los coches de combustión resultan más divertidos de conducir, en vez de escuchar el monótono silencio de los coches eléctricos. De todos modos, estos vehículos pueden ser particularmente interesantes para los conductores que hagan muchos kilómetros en ciudad. Los principales problemas del coche eléctrico: tienen poca autonomía, el precio es elevado y además la red de recarga es limitada (y por supuesto el problema que os contaba de minerales). En conclusión, desde mi punto de vista estamos en un momento en el que sigue el debate de si los coches eléctricos tendrán o no futuro, y ya lo volveremos a valorar en unos años. Lo que sí que está demostrado es la escasez de recursos, autonomía limitada, red de recarga insuficiente, precio alto y descontento de algunas personas por la escasez de disfrute obtenido. Hernán Pedrosa 1º de ESO ¿Los coches eléctricos tienen futuro?